Воскресенье, Февраль 14th, 2010
Зоологи изучают животный мир заповедника, ведут работы по обогащению его новыми видами, по увеличению численности животных. С успехом проводятся здесь акклиматизация и реакклиматизация зверей.
Самое крупное животное в заповеднике. Лосиное стадо уже насчитывает до 70 голов и продолжает расти. Наиболее распространены здесь косули — их имеется до полутора тысяч голов. В 1938 году в заповедник было завезено с Дальнего Востока 27 пятнистых оленей. Они отлично акклиматизировались, и теперь их в заповеднике более ста тридцати. В 1948 году был удачно проведен опыт реакклиматизации речного бобра, некогда здесь обитавшего.
Изучены возможности разведения в заповеднике соболя. Этот зверек будет завезен сюда в 1952 году. В следующем году в водоемах заповедника предполагается акклиматизировать выхухоль.
Заповедник производит кольцевание птиц, изучает их миграции и экологию. Ведется постоянное наблюдение за жизнью рыб в заповедных водоемах. Удачно проведена здесь акклиматизация чудского сига и рипуса.
Ильменский заповедник имени В. И. Ленина — крупная научно-исследовательская база. В нем имеются биологическая и метеорологическая станции.
дом ученых с лабораториями и научно-исследовательскими кабинетами по разным отраслям знаний. В заповеднике, наряду с постоянными сотрудниками, ведут работу приезжающие сюда ученые. В шлифовальной мастерской подбираются минералогические коллекции, полируются образцы минералов, изготовляются шлифы — тончайшие (не толще 0,3 мм), полупрозрачные пластинки минерала. Через шлифы в особых, поляризационных микроскопах пропускаются лучи света и определяются физические и химические свойства исследуемого минерала.
Одним из замечательных научных учреждений заповедника является музей. Это как бы весь заповедник в миниатюре. Здесь представлены наиболее интересные горные породы и минералы, взятые из копей, имеются богатые экспонаты флоры и фауны.
Выпускаются «Труды Ильменского заповедника», издаются отдельные работы его сотрудников. Ученые и студенты приезжают сюда для научной работы со всех концов Советского Союза. На материалах заповедника пишутся диссертации, научные и дипломные работы.
Метки:
1948,
для,
его,
замечательных,
наблюдение,
породы,
тончайшие
Воскресенье, Январь 31st, 2010
С сероватым оттенком. Его используют в кожевенной, керамической, текстильной и других отраслях промышленности. Нефелин очень неустойчивый минерал, нередко переходящий в другие минералы: ярко-желтый канкринит и серовато-синий содалит. Последние известны как недорогие поделочные камни. В миаскитовых жилах в большом количестве встречаются также синий вишневит и белый кальцит, идущие на поделки, флюорит (плавиковый шпат) фиолетового цвета, употребляющийся в оптике и металлургии, и апатит — зеленовато-желтый «камень урожая», отличное удобрение для полей.
Сиенитовые пегматитовые жилы никогда не содержат нефелина и состоят главным образом из полевого шпата и черной слюды — вермикулита (гидробиотита). Полевой шпат Ишкульского хребта (северная часть заповедника) имеет включения кристалликов гематита (окиси железа) и нередко образует разновидности — солнечный и лунный камни Оба эти камня, очень красивые, иногда полупрозрачные, были обнаружены профессором В. И. Крыжановским. Солнечный камень, матово-коричневый в тени, па свету «загорается», словно пронизанный лучами солнца. Вместе с солнечным, но значительно реже, встречается лунный камень — голубовато-серебристый, будто бы озаренный изнутри таинственным сиянием луны. Вермикулит — ценная слюда, хороший электро-, тепло- и звукоизоляция.
Заслуживают внимания также корунд — абразивный (шлифующий и режущий благодаря своей твердости) минерал синевато-серого цвета — и роговая обманка, сложенная из огромных, похожих на рог кристаллов темно-зеленого цвета.
Метки:
для,
заповедника,
корунд,
миаскит,
содалит,
удобрение,
яркожелтый
Воскресенье, Январь 17th, 2010
За горщиками в Ильмены пришли путешественники, геологи, минералоги, геохимики,, горные инженеры. Закладываются новые копи, открываются новые минералы. Об этой эпохе Ильменских гор красноречиво говорят копи имени М. И. Стрижова, П. И. Карпова, И. И. Редикорцева, Ф. Ф. Блюма и др. В конце XIX и начале XX веков в заповеднике вели работы А. М. Карпинский, А. И. Заварницкин В. И. Вернадский, А. Е. Ферсман, В. И. Крыжановский и другие ученые. Они не раз высказывались против работы горщиков, которые хищнически выбирали самые редкие и ценные минералы, разрушали их естественное залегание и обесценивали научное значение Ильменских гор.
В 1912 году, по настоянию академика В. И. Вернадского, Горное управление издает указ о запрещении частным лицам и предпринимателям производить здесь горные работы. Это была.первая попытка ученых основать в Ильменских горах минералогический заповедник.
Однако планомерная научная разведка минералогических богатств Ильменских гор началась только после Великой Октябрьской социалистической революции. 14 мая 1920 года В. И. Лениным был подписан замечательный документ — декрет, по которому отдельные участки Ильменских гор объявлялись Государственным минералогическим заповедником— «...национальным достоянием, предназначенным исключительно для выполнения научных и научно-технических задач страны...»
Ильменский заповедник является единственным минералогическим заповедником не только в нашей стране, но и во всем мире. Ильмены — это чудесная сокровищница камней, великолепный природный музей, в котором собраны на небольшой сравнительно территории чуть ли не все минералы мира. Промышленного значения они не имеют, но важность их для науки велика Главными задачами заповедника камней являются охрана и изучение находящихся на его территории горных пород и содержащихся в шк минералов, их физических свойств происхождения и распространения. Не менее важной задачей является разработка геологических и геохимических проблем, связанных с изучением ценных и редких ископаемых на территории заповедника.
Метки:
для,
издает,
минералов,
путешественники,
самые,
суда,
являются
Воскресенье, Январь 3rd, 2010
Вся страна помогает строить великий водный путь между Волгой и Доном. Ученые и инженеры, техники I рабочие различных специальностей самоотверженно трудятся над выполнением заказов строительства.
Большие работы для Волго-До-на развернулись в Ленинграде. В гидротехнической лаборатории Института инженеров водного транспорта под руководством профессора Маккавеева закончены испытания шлюза Волго-Донского канала. В бассейне института, где проводились исследования, была сооружена модель шлюза. Это позволило ученым изучать работу шлюза и действие его механизмов в условиях, максимально приближенных к естественным. Исследования профессора Маккавеева имеют большое значение для строителей и будущих работников канала. Они уточняют и дополняют некоторые расчеты строителей, помогают правильно организовать управление шлюзами.
В лаборатории бетонов Всесоюзного научно-исследовательского института гидротехники имени Веденеева кандидаты технических наук Стекольников и Гинзбург разработали новые составы гидротехнического бетона со специальными добавками. Эти добавки позволят сэкономить до 30 кг цемента на каждом кубометре кладки бетона, что дает большую экономию важного строительного материала и одновременно улучшает его качества.
На строительстве Волго-Донского судоходного канала работают мощные отечественные землеройные машины. Их детали, непосредственно соприкасающиеся с грунтом, быстро изнашиваются и требуют частой замены. Ленинградский ученый, профессор Бирюков предложил новые электроды для наплавки .изношенных деталей землеройных машин. Применение электродов Бирюкова удлиняет время работы машин, экономит средства и материалы.
Недавно в Ленинграде на заводе «Электросила» был сделан первый гидрогенератор для Цимлянской ГЭС, а на Металлическом заводе имени Сталина собирается первая турбина для этой электростанции. Гидрогенератор, мощностью в 40 тыс. киловатт, построен в небывало короткие сроки — за два с половиной месяца.
Строительство Волго-Донского судоходного пути близко к завершению. Благодаря самоотверженному труду ученых и производственников весной 1952 года первые суда пройдут через его бетонные шлюзы, а засушливые земли Ростовской и Сталинградской областей получат воду.
Метки:
для,
земли,
месяца строительство,
самоотверженно,
сделан,
суда,
ученых
Воскресенье, Декабрь 27th, 2009
Здесь работают сотни экскаваторов, скреперов, бульдозеров, кранов, автоматизированные бетонные заводы, автомашины большой грузоподъемности и другие мощные механизмы, созданные «советскими учеными и инженерами.
На ответственном участке канала — на водоразделе Волги Дона — работает замечательная советская землеройная машина — шагающий экскаватор, изготовленный коллективом рабочих и инженеров Уралмашзавода. За создание этой машины группа конструкторов, во главе с руководителем работ инженером Б. И. Сатовским, удостоена Сталинской премии.
«ЭШ-14/65»— такова марка машины. Она означает: «Экскаватор шагающий, четырнадцатикубовый, вылет стрелы 65 метров». Эта лаконическая характеристика говорит о многом. Четырнадцатикубовый ковш и стрела, длиною в 65 м, дают возможность брать грунт из выемки и без применения транспортных средств сразу перебрасывать его на большое расстояние.
Строители канала составили наиболее рациональный план работы экскаватора. По этому плану он делает две проходки: вперед — по одной стороне и обратно — по другой, вырабатывая таким образом полный профиль канала.
Шагающий экскаватор весит 1200 т. Массивный стальной корпус Покоится на круглом основании. По бокам машины—две огромные стальные «лыжи», каждая из которых весит 40 т. Эти «лыжи» связаны шарнирами с двумя гидравлическими цилиндрами. Когда экскаватор необходимо передвинуть на новое место, вводится в действие мощный гидравлический домкрат, который приподнимает машину; другой домкрат выдвигает «лыжу», и в результате этого корпус экскаватора подается вперед па два метра.
Несмотря на огромные габариты и вес, экскаватор удивительно подвижен и легок в работе.
Вот ковш с грохотом летит вниз и врезается в плотный грунт. Натягиваются тросы, и он быстро-поднимается вверх, к самому концу стрелы. В это время корпус экскаватора начинает вращаться. Через несколько секунд ковш раскрывается над тем местом, куда необходимо сбросить грунт. Один экскаватор «ЭШ-14/65» заменяет 7000 землекопоз.
Экскаватор должен был вынимать за смену 250 ковшей. Однако эта норма была намного увеличена строителями. Сейчас выработка экскаватора достигает 650 ковшей.
Великая стройка стала своеобразной опытной станцией для наших ученых и конструкторов. На железнодорожных путях стоят вагоны-лаборатории, прибывшие из Москвы, Ленинграда, Киева, Харькова и многих других городов. Здесь производятся испытания новых приборов, машин и механизмов, проверяются и внедряются новейшие методы производства работ.
Строительство Волго-Донского судоходного канала закончится раньше других строек коммунизма. Оно будет замечательной школой передового опыта для строителей новых гигантских гидроэлектростанций и каналов.
Метки:
грузоподъемности,
для,
москвы,
перед,
производятся,
характеристика,
школой
Воскресенье, Декабрь 13th, 2009
Одним из крупнейших достижений советской гидротехники является сооружение уникальной плотины Цимлянского гидроузла.
Американские специалисты утверждали, что нельзя строить плотину, не имея для нее твердой опоры в виде скал, утесов или каменных гряд.
Дон — равнинная река. В районе Цимлянской ГЭС нет скал и утесов, и если верить заокеанским специалистам, то здесь, на Дону, нельзя было возводить плотину. Однако советские' ученые уже не рае опрокидывали всякие предельческие «нормы» заграничных авторитетов. Известный гидротехник, лауреат Сталинской премии Сергей Яковлевич Жук предложил смелый проект строительства Цимлянской плотины из песка и на песке.
Подобного опыта не знал мир. Такую задачу могла решить только дерзновенная мысль советских ученых, накопивших большой опыт строительства крупных гидротехнических сооружений в самых различных условиях.
Цимлянская плотина будет иметь в длину 13,5 км. Из них 500 м составят бетонную водосливную плотину высотою в 40 м; 200 м будут заняты гидроэлектростанцией и другими гидротехническими сооружениями при ней. Длина земляной плотины составит 12 800 м. Для сооружения земляной плотины необходимо уложить 35 миллионов кубометров грунта. Какие механизмы помогут строителям выполнить в короткие сроки такой огромный объем работ? В первую очередь это землесосные снаряды!
Метки:
для,
них,
объем,
опоры,
плотина,
советской,
яковлевич